3D打印機(jī)在飛機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用

根據(jù)3D打印機(jī)技術(shù)保持雙壁構(gòu)造零部件，進(jìn)而防止電焊焊接與附加的拼裝全過程，先前空客分公司Premium Aerotec根據(jù)選區(qū)激光器熔融3D打印技術(shù)性生產(chǎn)制造A400M軍用運(yùn)輸機(jī)汽柴油系統(tǒng)軟件的雙壁管彎管。而依據(jù)3D科學(xué)研究谷的市場調(diào)研，西班牙MICROTECNICA根據(jù)3D打印技術(shù)性生產(chǎn)制造了非常適用飛機(jī)場自然環(huán)境自動(dòng)控制系統(tǒng)的雙壁管。

3D打印機(jī)與工業(yè)生產(chǎn)生產(chǎn)制造
創(chuàng)作者：工業(yè)生產(chǎn)和信息化管理部產(chǎn)業(yè)發(fā)展管理中心，王曉燕，朱琳

▲ECS確保航空安全系數(shù)與舒適度

節(jié)省工藝流程
控制成本

飛機(jī)場自然環(huán)境自動(dòng)控制系統(tǒng)(ECS-Environment Control System)是確保飛機(jī)場乘客和游客安全性舒服、為機(jī)里電子產(chǎn)品出示一切正常辦公環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)器設(shè)備。飛機(jī)場自然環(huán)境自動(dòng)控制系統(tǒng)關(guān)鍵由引氣系統(tǒng)軟件、軟裝家具循環(huán)系統(tǒng)組織、氣體分派系統(tǒng)軟件及其駕駛艙工作壓力調(diào)整系統(tǒng)軟件構(gòu)成，根據(jù)這種系統(tǒng)軟件的運(yùn)作保持駕駛艙氣路和氣體分派、駕駛艙工作壓力操縱 、溫度及其環(huán)境濕度的操縱，從而確保飛機(jī)場的“舒適度”。除此之外，飛機(jī)環(huán)控系統(tǒng)還包含融冰系統(tǒng)軟件及其惰化系統(tǒng)軟件等，在飛機(jī)飛行全過程中立即去除翼面結(jié)凍，向汽車油箱持續(xù)充進(jìn)稀有氣體減少氧氣含量，從而提升飛機(jī)飛行的“安全系數(shù)”。

在一些狀況下，ECS的氣體管路內(nèi)表層將會(huì)會(huì)結(jié)凍；換句話說，管路越來越這般嚴(yán)寒，以致于氣體中的一切水份都是凍潔到管路的內(nèi)表層上。這而當(dāng)管路加溫時(shí)冰會(huì)裂開，而且冰塊兒會(huì)帶入穿過管路的氣體中在中下游導(dǎo)致難題。除此之外，結(jié)凍會(huì)減少管路的公稱直徑，并將會(huì)使氣體總流量降到可接納的極限下列。因而，必須將ECS的氣體管路維持在能夠防止該難題的有關(guān)臨界溫度標(biāo)準(zhǔn)下。
依據(jù)我們的市場調(diào)研，西班牙MICROTECNICA根據(jù)3D打印技術(shù)性生產(chǎn)制造了非常適用飛機(jī)場自然環(huán)境自動(dòng)控制系統(tǒng)的雙壁管。表面與內(nèi)腔軸向間距開，進(jìn)而在內(nèi)腔和表面中間存有環(huán)狀空隙。在內(nèi)腔和表面中間的環(huán)狀空隙中拓寬的壁，促使在環(huán)狀空隙中產(chǎn)生流動(dòng)性安全通道，流體力學(xué)可根據(jù)該流動(dòng)性安全通道循環(huán)系統(tǒng)以操縱內(nèi)腔的溫度。

▲圖1:雙壁管的透視圖

圖2:雙壁管的剖視圖；
圖3:去除內(nèi)腔后的雙壁管的圖；
圖4:另這種方式的雙壁管的內(nèi)腔的平面圖

控制計(jì)劃流體力學(xué)的螺旋式流動(dòng)性相對(duì)路徑保證發(fā)熱量遍布更為勻稱，進(jìn)而保證內(nèi)腔上沒有網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)或冷點(diǎn)。螺旋式流動(dòng)性提升了操縱流體力學(xué)的等待時(shí)間，出示了更勻稱的發(fā)熱量遍布，并提升了管路的抗壓強(qiáng)度。

根據(jù)3D打印機(jī)-增材制造加工工藝，能夠非常容易地產(chǎn)生具備繁雜幾何圖形樣子的雙壁管。假如要根據(jù)傳統(tǒng)式的生產(chǎn)制造方式 來生產(chǎn)制造這類雙壁管，則必須連接管與外管的拼裝全過程，這會(huì)消弱總體構(gòu)造。除此之外，要保證螺旋式壁既聯(lián)接到內(nèi)腔又聯(lián)接到表面是十分艱難的，而且鍛造雙壁管不但提升成本費(fèi)，并提升生產(chǎn)制造雙壁管需要的流程。

除此之外，根據(jù)3D打印-增材制造技術(shù)性還容許以成本低生產(chǎn)制造雙壁管，由于該全過程中應(yīng)用的惟一原材料是產(chǎn)生雙壁管的原材料，進(jìn)而節(jié)省原材料。另一個(gè)，因?yàn)椴挥锚?dú)特的專用工具，因而能夠深化降低成本成本費(fèi)，而且可以減少生產(chǎn)制造供貨時(shí)間。

因?yàn)?a href="http://720pfullfilmizle.com" target="_self" title="3D打印機(jī)">3D打印機(jī)釋放出來了設(shè)計(jì)方案的可玩性，能夠進(jìn)一步強(qiáng)化設(shè)計(jì)方案進(jìn)而盡可能少的應(yīng)用原材料，以緩解管路的凈重，這在航天航空運(yùn)用中顯而易見是有益的。